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本文来历：年代财经 作者：刘子琪 张汀雯
自6月30日江西景德镇的强制停贷奉告书刷屏交际媒体后，多地都连续呈现了业主欲“停贷”现象，不少烂尾楼业主开端联合起来：“不交楼就不还钱。”
从抱团“停贷”所触及的城市来看，现在现已触及安徽合肥、河南郑州、湖北武汉等十余个城市。
房企摆烂，收房无期。关于业主来说，挑选“停贷”也是无法之举。
7月13日，河南郑州中能大都荟业主方女士向年代财经表明，业主们基本上都是借款购房，现在大部分人在预备强制停贷的事宜。“咱们也是无可奈何才挑选这条路，期望能够让相关监管组织和银行负起职责。”
同日，北京京尹律师事务所某律师承受年代财经采访时提示称，停贷后购房者会面对几种危险，包含收到银行催收电话、名下财物被冻住拍卖、个人上征信黑名单等。
浦发银行作业人员则奉告年代财经，关于那些烂尾楼盘的协作银行来说，他们的钱款现已打入了监管账户，业主停贷会带来相当大的丢失。“假如楼盘一向烂尾，银行也无房可抵债，对银行来说是很大的丢失。”
图片来历：图虫构思
在签定购房合同八个月后，方女士购买的河南郑州中能大都荟罢工了，至今已有半年多。
“合同上是2023年12月交房，现在只剩下不到一年半，还要减去冬季环保罢工的时刻，现在房子都没封顶，可见在规则时刻内是无法买卖的。”方女士称，“咱们业主通过大街办、房管局、12345都进行过投诉，没有任何有用办法让开发商复工，而且该楼盘呈现过农民工讨薪的现象。”
方女士表明，现在能够联络到置业参谋，但关于相关问题对方通常是一问三不知，而且离任率十分高，有许多业主现已换了几个置业参谋。“联络不到房地产开发商，能联络到的开发商相关方则是问他什么都说‘保密’，不予奉告。”
在项目罢工、烂尾危险添加下，挑选停贷似乎是无可奈何的挑选。方女士在承受年代财经采访时表明，业主们基本上都是借款购房，现在暂未和银行方面交流，可是大部分都在预备强制停贷的事宜。
关于强制停贷或许会影响征信一事，方女士表明这是必定事情，“咱们是无可奈何才挑选这条路，与其钱房两空，不如搏一搏，期望让相关监管组织和银行负起职责。”
当问及是否会考虑以诉讼的方法停贷时，方女士则称，要看后续开展。
同日，西安世茂灿烂倾城二期某业主向年代财经表明，前日（7月12日）业主发起了停贷奉告函联名签印举动。“和银行交流也没用，他们怎么或许让你停呢？”
事实上，不管是个人停贷也好，抱团停贷也罢，能胜的机率并不大。
北京京尹律师事务所某律师向年代财经表明，房贷是业主个人与银行之间的假贷联系，也是民事联系，开发商是担保人，典当财物是购房者购买的房子，尽管开发项目或许由于各种原因导致罢工，可是业主与银行之间的假贷联系仍是存在的。“停贷后购房者会面对几种危险，包含收到银行催收电话、名下财物被冻住拍卖、个人上征信黑名单等。”
湖南某律师事务所资深律师也奉告年代财经，签定借款合一起，商品房往往是典当物，但如若楼盘烂尾，业主停贷，业主成为被实行人，由于典当物仅仅优先受偿，受现在市场状况影响，有其他的实行物存在的话银行未必会实行该欠好出售的商品房。“除非是签定购房合同的时分银行有差错，没有尽到放贷的检查职责，或许是银行与开发商有勾结，明知开发商资金开裂还仍然发放借款，业主才有或许胜诉。”
令业主们看到期望的是，本年2月，浙江嘉兴呈现了全国首例“业主购买烂尾楼可不还房贷”的判定。
截图来历：浙江法院网
详细来看，2014年，上海的许先生向银行按揭借款392万元购买了一处房产，但该楼盘开发至第三年因开发商资金链开裂，项目由此罢工；2018年末，开发商正式向法院提交破产清算请求，经破产办理人查询，涉案楼盘未竣工检验，不符合交给规范，随即书面告诉许先生免除其与开发商之间的商品房买卖合同。
之后许先生因无法再获得房子一切权而中止向银行付出月供。2020年，放贷银行对许先生提起诉讼，许先生一审败诉，所以提起上诉，本年2月，二审宣判，许先生胜诉，无需再向银行偿还剩下借款。
可是，这次胜诉事例并不合适一切遇到烂尾问题的业主。
在业主、银行与房地产开发商的资金链条中，业主在挑选借款的时分，对应的两边便是业主与银行。那么，业主强制停贷的行为主要是针对银行，给银行施加坏账的压力。
而“嘉兴案”中并没有产生债款搬运，该案中开发商进入破产清算阶段，没有财力退还给银行和许先生房款，这归于开发商应该承当的债款，住宅合同和假贷合同一起撤销。
而大都状况下，《商品房买卖合同》被免除，开发商应该把钱退还给购房者，不会直接返给银行，这相当于债款搬运，购房者就应该实行向银行偿还借款本息的职责。
7月13日，针对业主团体停贷一事，上海市光亮律师事务所律师付永生、上海尚法令师事务所律师唐震东一起发布了法令剖析。该剖析中称，“在没有依法免除担保借款合同的状况下，假如银行不存在违背监管规则，买受人以声明方法清晰表明中止还贷，即以声明方法清晰表明不实行还款职责或许真的不还贷，就均归于违约行为。”
7月13日，某国有行作业人员对年代财经表明，银行放款的钱是先到监管账户上，开发商要提取金钱，有必要依据相关合同上规则的工程进度，以及住建局的批阅，阅历一系列手续才干获得部分金钱；至于详细发展到什么程度能够提取多少钱，对不同的开发商要求也会不同，不同的时期要求也会有所不同。
同日，年代财经就相关问题向浦发银行咨询，其作业人员泄漏，房地产开发商往往会协作多个银行一起向购房者发放借款，由一家开发贷银行做监管，其他的协作银行在购房借款手续完结之后就将钱款打入监管账户里。
那么，监管账户里的资金怎么流出？华南某房地产开发商作业人员对年代财经表明，房地产开发商从监管账户取款需求一个资金解控流程，这个流程触及到税务和房地产开发办事处，由开发商核算应该付多少钱，通过批阅再到税务和开发办签字，之后就能够将金钱付出到施工单位的指定付款账户。
该作业人员以为，监管方面的职责应该归归于银行以及住建局、开发办的相关部分。
其奉告年代财经，一般来说，房子需求建造到一个预售节点才干够开端售卖，比方30层的房子建到8层、10层就开端预售，售卖之后，银行会将业主的借款一次性放款到监管账户。“假如要修建封顶才干获得金钱的话，关于房地产企业来说，财政本钱添加，融资难度加大。而监管账户的金钱一般直接用来付出工程款或是缴税，所以监管账户的金钱一般是流向施工单位或是税务方面。”
该作业人员也向年代财经泄漏，这个过程中不扫除开发商与施工单位勾结的或许。“比方原本只用交给施工单位10万，能够说要付30万，多的施工单位又转给开发商。但这种状况很难查。”
而上述浦发银行作业人员则称，假如开发商提早拿到监管账户里的钱款，其他协作银行是很难监管的，这是监管银行监管不到位的问题。“而且，关于其他协作银行来讲，由于他们的钱款现已早打入了监管账户，业主停贷会带来相当大的丢失。假如楼盘一向烂尾，银行也无房可抵债，对银行来说也是很大的丢失。”
据了解，我国商业银行发放个人住宅按揭借款有必要要恪守《中国人民银行关于进一步加强房地产信贷业务办理的告诉》（以下简称“《告诉》”）的规则。该《告诉》要求各商业银行对未获得土地使用权证书、建造用地规划许可证、建造工程规划许可证和施工许可证的项目，不得发放任何方式的借款。一起《告诉》第四条规则，“为减轻借款人不必要的利息担负，商业银行只能对购买主体结构已封顶住宅的个人发放个人住宅借款。”
可是，有些银行为了抢占市场份额，放宽了对开发商的各种约束，必定程度上助长了部分地区房地产出资的过热倾向，导致烂尾楼状况屡次产生。而关于银行来说，业主强制停贷后由此或许带来的金融危险也在添加。
此外，假如仅仅一、两个楼盘的业主强制停贷，对银行的影响还在可控范围内，但若全国范围内因烂尾强制停贷的楼盘业主不断添加，银行又该怎么办？
付永生与唐震东表明，银行假如监管不力，依据《银职业监督办理法》第48条规则，银保监局能够对银行采纳罚款、对有关人员采纳纪律处分或制止从事职业作业等办法。“许多省市专门出台监管细则，制止银行监管新的预售项目。”
他们还以为，买受人强制停贷不能够直接处理烂尾楼问题，但有助于引起政府、银行进一步强化购房款的监管和专款专用准则，然后下降由于购房款被移用而导致的项目烂尾的产生概率。“若不能意识到‘买受人停贷声明’的法令结果，或许会引起越来越多的相似仿照声明，可是否真的停贷，则取决于项目的开发发展以及买受人对商品房价值的预期与经济能力等等。”
多地烂尾楼业主团体停贷，“与其钱房两空，不如搏一搏”！银行：丢失会很大
来历：年代财经 本文来历：年代财经 作者：刘子琪 张汀雯 自6月30日江西景德镇的强制停贷奉告书刷屏交际媒体后，多地都连续呈现了业主欲“停贷”现象，不少烂尾楼业主开端联合起来：“不交楼就不还...
服务交心，全力满意旅客搭车需求
猜谜、送“福”字、写祝福……春运首日，拉萨火车站精心安排了一系列五光十色的活动。作业人员热心地为旅客们发放便当贴，约请他们写下对新年的夸姣祝福。一起还举行了新春猜谜活动，为旅客送上一个个涵义吉利的“福”字。此外，在新春出行送义诊和“春运暖冬”举动中，阜康医院及红十字会志愿者们为广阔旅客供给血压丈量等义诊服务，为旅客健康出行保驾护航。
拉萨火车站候车大厅里，各种方言交错在一起，形成了一首共同的“交响曲”。“我这次回重庆是因为家里白叟过生日，想回去给他祝寿。买票还算顺利，提早半个月就在网上抢到了票。”谈起行程规划，行将返乡的李智说，“我计划在家多待几天，陪陪家人，新年后再回来继续作业。车站的服务挺好的，刚刚进站时作业人员很热心地帮我搬行李，还提示我注意安全。”
“为了便当旅客出行，本年春运前期，拉萨火车站内完善了服务系统，建立起‘3＋1’爱好小讲堂学习藏汉英语和手语。以‘小花朵’志愿者服务队为首及时为旅客排忧解难，供给优质快捷的服务。一起在候车室新增设‘充电桩’‘手机加油站’，在服务台新增配便民药箱、绿色通道卡、针线盒、简易爱心包，免费为旅客供给氧气、帆布包、便笺纸、笔、雨伞、证件复印等便民服务。并活泼和谐相关部分，在进站口邻近新增设公交车辆停靠站、行人通道和即停即走标识，有用处理了旅客进出站不疏通问题。此外，车站还与顺丰快递建立了联络机制。一旦有旅客丢失物品，车站将联合顺丰快递，依照旅客的需求供给‘送上门’服务。”拉萨火车站客运作业车间党支部书记坚真说。
记者了解到，为满意旅客搭车需求，青藏集团公司在管内各车站增配56台热水宝，在西宁、格尔木、拉萨等日均发送超越1000人的车站加装充电桩，为旅客供给免费充电服务。一起推举动车组列车“铁路畅行码”全掩盖，用好铁路“12306”新功用，强化线上预定处理和网络受理，提高线下呼应力度；此外还安排“天路格桑花”品牌服务岗、服务队、服务台和400余名青年志愿者，展开铁路站车文明宣扬引导活动和“暖冬举动”，广泛做好适老化、脱网人群和要点旅客服务，拓宽“帮处理”和西宁站物品“顺手递”等服务项目，并对站车进行“年味”装修，展开写赠春联、文艺表演等五光十色的互动活动，加大节日特征餐食供给力度，让旅客感受到浓浓年味，继续提高旅客出行体会。
购票便当，12306功用晋级
在拉萨火车站售票大厅8号窗口前，排队等候取票的董先生共享了自己的购票阅历：“我家在山东日照，终年在拉萨作业。从前新年回家都是一场与时刻和命运的比赛，本年我提早在12306App上设置了抢票提示，没想到一会儿就抢到了！真的太便当了！”董先生的言语中充满了行将与家人聚会的高兴。
据了解，2024年春运，青藏集团公司管内客流首要以返乡务工流、探亲流、通勤流、学生流为主，旅客出行时刻相对会集，节前青藏两省区返乡务工流将于1月中下旬迎来顶峰，铁路辐射的城际间通勤流、探亲流较为活泼，节后务工流与学生流叠加。为了满意客流需求，青藏集团公司在开好图定列车的一起，加大了西宁至德令哈、格尔木，以及拉萨至山南城际间动车组投进力度，在西宁至西安间施行动车组重联，在客流会集的西宁至成都西、西宁至格尔木、西宁至拉萨、拉萨至日喀则加开暂时旅客列车，一起经过在客流抢手方向加挂载客车厢等方法，及时增调运能运力。
拉萨火车站客运作业车间助理工程师索朗卓玛告知记者，为活泼应对2024年春运，提高旅客购票体会，铁路部分加大研制力度，对铁路12306App替补购票、购票需求预填、起售订阅、务工人员预定购票等功用进行了优化晋级。
一起，为进一步便当学生务工等特别集体出行，车站线上线下齐发力，线上12306网站开通了学生及务工人员的购票需求提早受理功用。经过学生优惠资质核验的学生、经过实名制核验的务工人员，可经过“学生寒假订票专项服务”“务工人员春运预定订票服务”专区预定购买春运期间火车票。相较于一般状况下提早15天开售，专区购票会愈加提早，2024年春运期间，学生、务工人员经过专区购票可提交开车前17天（含）以上的出行购票需求。
线下方面，拉萨火车站将2号售票窗口设立为学生专用窗口，8号窗口设立为务工人员专用窗口，一起将5号党员前锋窗口调整为实时备用窗口，随时满意学生和务工人员购取票事务需求，保证旅客购票体会更夸姣。
此外，自2024年1月15日起，铁路部分优化调整车票改签规矩。具体内容如下： 1、 扩展开车前车票改签规模。在开车前缺乏48小时，可改签车票载明的搭车日期之后预售期内列车，核收改签费。开车前24小时以上、缺乏48小时改签，按原车票和改签后车票之中低票面价格的5％核收改签费；开车前缺乏24小时改签，按原车票和改签后车票之中低票面价格的15％核收改签费。2、 扩展开车后车票改签规模。开车后在当日24时之前，可改签车票载明的搭车日期之后预售期内列车，核收改签费。开车后改签，按原车票和改签后车票之中低票面价格的40％核收改签费。
多措并重，保证旅客安全温馨出行
跟着2024年春运的正式发动，拉萨火车站客流量迎来大幅增加。在候车大厅入口处，旅客们在作业人员的仔细指引下，自觉排成一列规整的部队，有序地合作安检。安检人员身着制服，佩带作业证件，严厉依照安检流程对每一位旅客进行全身扫描，保证没有带着任何危险物品。一起，作业人员还要求旅客将行李放在传送带上，经过X光机进行具体的查看。
“作为车站的‘桥头堡’，安检岗位的首要任务是担任把易燃易爆、刀具等具有危险性的物品查堵在站外，保证旅客的进站候车安全。为此，各驻站安检大队严密环绕公司、车站春运作业要求，抽调人员，会集力量，展开岗位练兵和专项技术训练，竭尽全力做好春运期间安保作业。为保证旅客快速经过安检，削减旅客候检时刻，我站活泼对接安检设备维保单位，推进设备维保人员驻站维保作业落地。‘马力全开’启用悉数安检通道，保证旅客可以顺疏经过安检。为便当旅客出行，车站还开通了违禁及约束带着物品暂存期上限为7日的免费暂存服务。”拉萨火车站客货运送统计科作业人员格桑曲珍说。
为了迎候本年的春运大潮，青藏集团公司多措并重备战春运，为旅客们铺就了一条安全、顺利、有序的回家路。不只检修了设备，提高了人员素质，还做好了应急预备。各客运车站会集对电梯、电子显现引导屏、自动售（取）票机、闸机、照明设备等旅客服务设备进行了“体检”，保证它们都能以最佳状况迎候旅客的到来。一起补强完善了站内各类引导和警示标识，活泼展开厕所整治工程，让旅客们在旅途中也能享受到舒适的环境。此外，青藏集团公司作业人员还提早为各次列车备好各类卧具、果皮盘等服务备品4.5万余件，优化首要客运车站候车区域商业设备布局，全力为旅客营建安全、有序、温馨的出行环境。
春运期间，青藏集团公司将紧盯气候改变状况，强化与公路、民航间的和谐联动，做好铁航联接与公铁接驳运送，发挥归纳交通运送效能，尽力保护杰出春运次序。一起，充分发挥铁路在归纳交通运送系统中的主干效果，自动与地方政府、厂矿企业交流联络，亲近重视节日物资供需动态，统筹抓好春运期间发电供暖用煤、节日生活必需品、春耕化肥等要点物资的运送保供作业，保证满意国计民生需求需求。
来历：我国西藏新闻网-西藏商报
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