欧盟对华电动汽车反补贴税将收效 蔚来和吉祥股价走低但卖空占比回落
财联社10月30日讯(修改 胡家荣)受外围利空影响，轿车股在今天走势一度承压。到发稿，蔚来-SW(09866.HK)、吉祥轿车(00175.HK)、抱负轿车-W(02015.HK)、比亚迪股份(01211.HK)别离跌落3.73%、2.69%、1.26%、0.13。
注：轿车股的体现
音讯方面，当地时间10月29日，欧盟委员会发布音讯称完毕了反补贴查询，决议对从我国进口的电动轿车征收为期五年的终究反补贴税。此外反补贴税将于31日起正式施行。
详细来看，被抽样的我国出口生产商将被征收以下反补贴税：
比亚迪：17.0%
吉祥：18.8%
其他协作公司将被征收20.7%的关税。在提出单个检查恳求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。一切其他不协作的公司将被征收35.3%的关税。
反补贴税对轿车股有何影响？
依据相关数据，我国轿车品牌在其盯梢的16个欧盟国家的电动轿车注册量下滑了36%。对此有组织以为，欧盟反补贴法案会推迟对国产车企出海战略的施行节奏。
五矿证券也在日前指出，出海建厂是必经之路，自主品牌已活跃布局欧洲建厂。比亚迪在匈牙利的工厂方案于2025年10月投产，短、中、长时间产能规划为5、15、30万台；奇瑞在西班牙的工厂将于第四季度投产；上汽集团、长城轿车等均在欧洲活跃布局建厂事宜。当时是我国自主品牌出海的窗口期，能否捉住出海建厂的窗口期，是车企能否迈入全球化开展新阶段的关键所在。
抱负、小鹏、比亚迪创单月交给前史新高
虽然这一音讯在必定程度镇压商场心情，可是部分品牌仍创单月交给前史新高。依据抱负轿车发布的9月数据，共交给新车53,709辆，同比+48.9%，创单月交给量前史新高。小鹏轿车9月共交给新车21,352台，其间，MONA M03交给破万台，同比+39%，环比+52%，也创出单月交给前史新高。
同期的比亚迪创单月交给前史新高。10月1日晚，依据该公司发布的最新产销数据显现，9月，其累计出售419,426辆新能源车，较去年同期增加了45.91%，环比8月微增12.42%。这是比亚迪首次月销打破40万辆，再度刷新月销前史最好成果。
关于10月，乘联会估计狭义乘用车零售约220万辆，同比增加8.2%，环比增加4.3%；新能源车零售估计可达115万辆,环比增加2.4%，浸透率到达52.3%。
部分轿车股卖空占比呈现回落
依据昨日数据，抱负轿车的卖空占比从28日的29.70%回落至29日的20.09%。
注：抱负轿车的卖空占比
蔚来的卖空占比呈现回落。该公司从28日的40.56%下降至29日的7.75%。
注：蔚来的卖空占比
吉祥轿车的卖空占比也呈现下降，从28日的15.66%下降至29日的12.77%。
注：吉祥轿车的卖空占比
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